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什么是雙清包稅 雙清包稅優(yōu)缺點(diǎn) 雙清包稅的安全性和風(fēng)險(xiǎn)

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什么是雙清包稅 雙清包稅優(yōu)缺點(diǎn) 雙清包稅的安全性和風(fēng)險(xiǎn)

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每天都有電話問(wèn)關(guān)于雙清包稅的問(wèn)題,如:什么是雙清包稅 雙清包稅優(yōu)缺點(diǎn) 雙清包稅的安全性、雙清包稅和雙清不包稅的區(qū)別、什么叫雙清包稅、雙清含稅價(jià)和雙清包稅一樣嗎、雙清包稅和單獨(dú)報(bào)關(guān)有區(qū)別嗎等。。。。。雙清包稅是大部分外貿(mào)人和跨境電商賣家比較青睞的國(guó)際物流渠道,尤其是亞馬遜電商賣家,因?yàn)閬嗰R遜是沒(méi)有清關(guān)能力的,所以能夠雙清而且還包稅對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是很有吸引力的。但值得注意的是,任何事物都有兩面性,所以國(guó)際物流雙清包稅渠道也是既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)的。

一、什么是雙清包稅?

雙清包稅的“雙清”是指出口國(guó)清關(guān)(報(bào)關(guān)),和目的國(guó)清關(guān),“包稅”是指包目的國(guó)清關(guān)時(shí)的關(guān)稅等稅金。這條線路如果是雙清包稅的,就代表價(jià)格中包括出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用,這就是雙清包稅。                                                                                                                                                                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入  

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1、發(fā)貨方便

雙清包稅,是近幾年比較流行的一種運(yùn)輸方式,貨代只需向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)具體的總價(jià)格,就可以一次性解決關(guān)稅及清關(guān)的一系列問(wèn)題。而作為托運(yùn)人,支付完運(yùn)費(fèi)之后就可以將時(shí)間與精力投入其他方面,非常省時(shí)省力。

2、整體運(yùn)輸成本低

 雙清包稅渠道由于包清關(guān)、包關(guān)稅,意味著托運(yùn)人整體支付的運(yùn)費(fèi)是比較低的。甚至有的雙清包稅渠道比正常渠道的價(jià)格還低,不僅運(yùn)價(jià)低、還包稅,可以說(shuō)性價(jià)比是超高的。                                                                             
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三、國(guó)際物流雙清包稅的缺點(diǎn):                 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

1、安全性低

雙清包稅的安全性是比較低的,正常的清關(guān)是你的客戶委托當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)行進(jìn)行申報(bào),然后正常的交稅。而雙清包稅,則是他找的公司作為申報(bào)公司,利用低報(bào)、漏報(bào)的方式申報(bào),可以地偷稅漏稅。還有就是更改貨物的數(shù)量,比如數(shù)量是2000個(gè),報(bào)成1000個(gè)或者1200個(gè)。還有就是修改材質(zhì),例如衣服才是之棉的,改成滌綸。

這樣操作的結(jié)果就是,清關(guān)成本大幅降低,關(guān)稅大幅減少甚至無(wú)關(guān)稅,但是能帶來(lái)一系列的清關(guān)風(fēng)險(xiǎn),貨運(yùn)安全性非常低。  

2、承受的風(fēng)險(xiǎn)大
 海關(guān)的主要任務(wù)就是稅收,在清關(guān)過(guò)程中對(duì)稅收這塊是非常嚴(yán)格的。貨物可以逃過(guò)一次、兩次的監(jiān)管,但是不可能此次都通過(guò)。并且海關(guān)還擁有追訴權(quán),任何其中一次被發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,會(huì)把你之前的情況都翻出來(lái),需承受較大的物流風(fēng)險(xiǎn)。                                                                                                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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四、國(guó)際物流雙清包稅值得使用嗎?                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

自歐洲稅務(wù)風(fēng)波之后,歐洲路向的雙清包稅渠道基本絕跡了,取而代之的是DDP清關(guān)渠道。如果說(shuō)雙清包稅屬于紅線,那么DDP清關(guān)渠道則是黃線。紅線不能觸碰,一碰就會(huì)死。而黃線,更多的是打打擦邊球,貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)較低。    
DDP清關(guān),是一種預(yù)付關(guān)稅、代理清關(guān)的模式,提前將關(guān)稅支付給貨代,貨代會(huì)聯(lián)系清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)。這種模式的風(fēng)險(xiǎn)小很多,只要整個(gè)流程透明、關(guān)稅足交,基本不會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題。另外,市場(chǎng)上針對(duì)客戶的需求,推出了VAT稅號(hào)DDP清關(guān),即可使用托運(yùn)人的稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)。這樣一來(lái),即能享受代理清關(guān)的便捷,又能避免清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),安全、快捷。

不過(guò),DDP清關(guān)對(duì)比雙清包稅在價(jià)格上并不友好,因?yàn)镈DP清關(guān)渠道不僅需要托運(yùn)人支付對(duì)應(yīng)的運(yùn)費(fèi),還需要托運(yùn)人支付對(duì)應(yīng)的關(guān)稅,物流成本比較高,也算有得必有失吧。但是整體來(lái)講,整個(gè)物流市場(chǎng)都會(huì)去想合規(guī)化,與其想著如何節(jié)省物流成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力反而更為關(guān)鍵。                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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 瑞獅國(guó)際簡(jiǎn)介                                                了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

 瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。                       

 瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。                                                                                                     了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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