國際海運(yùn)的基本港和非基本港概念和區(qū)別

國際海運(yùn)的基本港和非基本港概念和區(qū)別

國際海運(yùn)因超高的性價比而廣受外貿(mào)人和跨境電商的青睞，發(fā)國際海運(yùn)貨物都會涉及到基本港的概念，今天給大家分享一個非基本港的概念，他們兩者之間到底有哪些區(qū)別呢？

基本港（Base Port）

指班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數(shù)為位于中心的較大口岸，港口設(shè)備條件比較好，貨載多而穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸，無需中途轉(zhuǎn)船。但有時也因貨量太少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，由船方自行安排，承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。按基本港口運(yùn)費(fèi)率向貨方收取運(yùn)費(fèi)，不得加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)或直航附加費(fèi)，并應(yīng)簽發(fā)直達(dá)提單。

非基本港口（Non-Base Port）

凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。達(dá)到一定貨量時則改為加收直航附加費(fèi)。例如新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是所羅門群島的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，則是非基本港口。運(yùn)往基埃塔港口的貨物運(yùn)費(fèi)率要在侯尼阿臘運(yùn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)船附加費(fèi)43.00美元（USD）/FT。                                                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入