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 中歐班列東南網(wǎng)是由中共福建省委宣傳部主管、福建日報報業(yè)集團主辦的福建官方新聞門戶網(wǎng)站。今日上午一趟滿載著貨物的中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄站緩緩駛出預(yù)計16天后抵達白俄羅斯明斯克這是廈門發(fā)出的首趟直達白俄羅斯明斯克的中歐班列標(biāo)志著廈門中歐班列再添新路線廈門日報記者 王協(xié)云 攝本次開行的中歐班列(廈門—明斯克)

運載50個大柜滿載辦公用品、休閑鞋、廚具、發(fā)電機等貨品運載貨值超300萬美元廈門自貿(mào)片區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次新路線的順利開通,得益于近年中國與白俄羅斯等國家的經(jīng)濟交流發(fā)展,特別是與該區(qū)域國家的高頻次國際貿(mào)易往來。                                                                                                                                                                           了解更多,點擊進入 

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廈門國際班列有限公司 中歐班列11 白俄線的開通,為廈門市企業(yè)外貿(mào)全球化發(fā)展增添了一條新的國際物流便捷通道。廈門日報記者 王協(xié)云 攝據(jù)了解,在白俄羅斯線路開通前,廈門運往明斯克的貨物大多是從廈門發(fā)出后,經(jīng)阿拉山口出境,抵達波蘭后,從波蘭通過拖車折返至白俄羅斯明斯克,運輸時間長,運營成本高。

如果走海運的話,時間也長達30至45天。廈門國際班列有限公司負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)在有了直達班列,運輸時間節(jié)約一半,預(yù)計15至17天即可到達,運輸效率明顯提升,有效增強廈門物流區(qū)域競爭力,為做大做強區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)和打造東南沿海區(qū)域物流中心提供新動能。

”關(guān)于中歐(廈門)班列作為最早從自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)出和國內(nèi)首條“安智貿(mào)”鐵路運輸試點的國際班列線路,中歐(廈門)國際班列目前已實現(xiàn)常態(tài)化運營,形成了一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道,真正實現(xiàn)了“海絲”與“陸絲”的無縫對接。七年來,中歐(廈門)班列已開通中歐、中亞、中俄三個方向路線,可通達波蘭羅茲、馬拉、波茲南,德國漢堡、杜伊斯堡,匈牙利布達佩斯,俄羅斯莫斯科,哈薩克斯坦阿拉木圖,烏茲別克斯坦塔什干等等目的地,截至10月底,累計開行1189列、承運貨值近300億元。                                                                                                       了解更多,點擊進入 

廈門國際班列有限公司 中歐班列原標(biāo)題:《首趟開行!中歐(廈門)班列再添新路線》中歐班列被譽為“一帶一路”的鋼鐵駝隊,已成為中國對外開放的新名片。17日,廈門自貿(mào)片區(qū)海滄前場鐵路大型貨場熱火朝天,高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱,如搭積木一般擺放,55個貨柜的裝車作業(yè)正在有序進行。過幾日,這列裝載著服裝、日用品、鋁蓋產(chǎn)品等貨物的中歐(廈門)班列,將從海滄站駛出,前往白俄羅斯明斯克。

“作為全國首條由自貿(mào)試驗區(qū)始發(fā)和首條加入中歐‘安智貿(mào)’項目的國際班列線路,中歐(廈門)班列打造了一條從廈門連接亞歐大陸的國際物流新通道,代表著廈門更全面融入共建‘一帶一路’倡議。”廈門國際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹,如今,中歐(廈門)班列通達12個國家30多個城市,貨物種類覆蓋電子、機械、日用品、生物醫(yī)藥、新能源汽車等,細(xì)分產(chǎn)品上千種。                                                                                                                                                      了解更多,點擊進入 

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載貨量大、運輸時效快、周期穩(wěn)定,為企業(yè)節(jié)約了運輸成本,深受市場追捧。日夜兼程,馳騁萬里。廈門國際班列有限公司 中歐班列

近9年來,中歐(廈門)班列不斷開拓創(chuàng)新、探索發(fā)展,這條國際物流陸路運輸“黃金通道”持續(xù)為亞歐大陸發(fā)展注入新動力。積極開拓中亞國際海鐵聯(lián)運貨物運輸通道,新增美國貨物海運至廈門,再搭乘中亞班列至烏茲別克斯坦等國的線路;

積極拓展客戶群體,主動深入工廠,為客戶提供裝箱加固解決方案;積極為特斯拉、大眾、紅旗、比亞迪、極氪等品牌新能源汽車制定整車運輸方案……2023年,聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”,中歐(廈門)班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向穩(wěn)步前進。班列運行品質(zhì)和效率不斷提升,發(fā)運貨品結(jié)構(gòu)更為多元,承運物資附加值繼續(xù)升高。

汽笛響亮,萬里聯(lián)通。在謀求創(chuàng)新發(fā)展的道路上,中歐班列前行的腳步從未停歇。下一步,中歐(廈門)班列將在繼續(xù)保持城際合作良性運行的基礎(chǔ)上,探索開通更多滿足不同客戶需求的班列線路,進一步豐富中歐、中亞班列貨源結(jié)構(gòu),為穩(wěn)外貿(mào)、促出口提供有力的物流保障,推動跨境電商等新業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)在中歐班列的常態(tài)化運營。

此外,還將嘗試構(gòu)建海鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、鐵鐵聯(lián)運一體化運營模式,形成廈門國際聯(lián)運亮點,進一步促進廈門港高質(zhì)量發(fā)展。              了解更多,點擊進入 

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選擇瑞獅國際:廈門國際班列有限公司 中歐班列

瑞獅國際由報關(guān)行,國際貨運代理有限公司,進出口公司,信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進出口代理服務(wù)平臺。經(jīng)過超過10多年的腳踏實地逐漸發(fā)展成今天囊括了國際物流,報關(guān)報檢,倉儲運輸,貿(mào)易代理,供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司站在新時代的起點,承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢,是我們追求的目標(biāo)。


經(jīng)營范圍簡單描述:

進出口報關(guān)業(yè)務(wù),海運訂艙,代理退稅,陸運拖車,深廣倉儲,散貨入倉,過港噸車,代辦商檢,產(chǎn)地證,海運保險,熏蒸證等綜合性為一體的貨運代理有限公司。本公司堅持合法經(jīng)營,遵守海關(guān)法則,對疑難貨物出口經(jīng)驗豐富。 瑞獅國際自成立以來,公司堅持誠信為本、用心服務(wù)、感恩客戶、締造品牌!多年來我們一直用自己的實力和專業(yè)的團隊服務(wù)于我們的客人,讓您的每次托付順利完成,使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時代的起點,承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢,是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                     了解更多,點擊進入

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