亞馬遜FBA物流歐洲站費用成本 FBA倉儲 第三方海外倉服務(wù) VAT增值稅

亞馬遜FBA物流歐洲站費用成本 FBA倉儲 第三方海外倉服務(wù) VAT增值稅

Amazon的FBA倉儲，可以減少賣家與消費者的直接溝通和售后問題，也是目前很多賣家在Amazon平臺銷售的主要模式。由于Amazon是運營平臺，它不會承擔(dān)貨物進(jìn)口產(chǎn)生的進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等費用，因而歐洲的進(jìn)口稅制，就令很多的賣家都頭疼不已。

外貿(mào)電商行業(yè)自去年全面爆發(fā)，火熱程度一直持續(xù)，現(xiàn)在越來越多的傳統(tǒng)貿(mào)易商開始轉(zhuǎn)型加入到這個B2C行業(yè)，希望能借助各大平臺將產(chǎn)品直接銷售給國外的消費者和客人。

說到做Amazon自然離不開FBA倉，這是目前很多賣家在Amazon平臺銷售的主要模式，可以減少賣家與消費者的直接的溝通和售后問題。但做AmazonFBA倉頭程運輸絕大多數(shù)情況都是由賣家承擔(dān)(也有少數(shù)賣家有Amazon直接下單UPS安排提貨)，Amazon作為一個運營平臺不會承擔(dān)貨物進(jìn)口產(chǎn)生的任何費用，包括進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等。目前由于美國寬松的進(jìn)口稅制，發(fā)往美國FBA倉的貨物一般清關(guān)不存在什么(除一些特別情況)，而發(fā)往歐洲的貨物清關(guān)和關(guān)稅是很多賣家比較操心的事情。以下是對FBA頭程運輸方面的一些淺見跟大家分享，希望能幫到大家。                                          了解更多、點擊進(jìn)

海外倉、FBA倉及VAT的具體含義                                          了解更多、點擊進(jìn)入

海外倉是賣家為提高派送速度，客戶體驗，實現(xiàn)本地銷售派送的一種備貨行為。一般分為賣家自建、租用貨代海外倉二種模式。賣家根據(jù)自己貨物在各地區(qū)銷售的情況而選擇在不同地區(qū)建倉。目前很多大賣家在美國、英國、德國、澳洲等地區(qū)都建有海外倉。

FBA倉：亞馬遜為提高買家體驗為賣家提供貨送亞馬遜倉庫，然后再發(fā)貨的一種發(fā)貨模式。只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進(jìn)倉，貨物在進(jìn)入亞馬遜FBA倉之前與亞馬遜無任何關(guān)系。所以亞馬遜不作為貨物進(jìn)口方，不承擔(dān)貨物因進(jìn)口清關(guān)和進(jìn)口產(chǎn)生的關(guān)稅等一起費用。  

VAT增值稅：像做海外倉、FBA倉的客戶VAT就分為“進(jìn)口VAT”和“售后VAT”。拿英國為例;凡是跨境銷售至英國，凡銷售價格高于15英鎊都需繳納“進(jìn)口VAT”;所有在英國當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的銷售行為都需要繳納“售后VAT”。這兩個VAT費用不會重復(fù)征收，賣家繳納的進(jìn)口VAT可以在申報售后VAT時申請抵扣。(如你進(jìn)口時用你的VAT號交了20英鎊進(jìn)口VAT，你在銷售完所有商品后，需要交40英鎊的售后VAT;當(dāng)你去跟當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門交VAT稅時，你可以跟稅務(wù)部門拿你進(jìn)口時所交的20英鎊的票據(jù)進(jìn)行抵扣，到時40-20=20，你要交的VAT費用就變成20英鎊了。

申報135英磅以下的貨物一般選擇快遞運輸，如DHL、UPS、Fedex、TNT或其它一些專線渠道，賣家發(fā)貨時要預(yù)付關(guān)稅服務(wù)(DDP)。通常貨物進(jìn)口清關(guān)時是需要VAT稅號的，而很多賣家并沒有當(dāng)?shù)氐腣AT稅號，但是只要能夠按照規(guī)定交稅也是可以的。賣家在申報貨值時不能太低，因為太低會導(dǎo)致貨物清關(guān)時沒有使用對應(yīng)的VAT稅號，商品在平臺銷售所產(chǎn)生的售后VAT也就無法征稅，因而存在偷稅而非法經(jīng)營的風(fēng)險，更是無法申請進(jìn)口退稅的。若是被海關(guān)懷疑偷稅，它會向亞馬遜申請賣家在平臺的交易記錄并會以此為依據(jù)來估值征收懲罰性關(guān)稅。

申報135英鎊以上的貨物會產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅(Duty)，賣家需要提供當(dāng)?shù)氐亩愄柸デ尻P(guān)。一個VAT稅號對應(yīng)一個賣家，它跟亞馬遜平臺帳號直接有關(guān)聯(lián)。商品用同樣的VAT稅號清關(guān)而在平臺上銷售的賣家卻不同或者VAT稅號進(jìn)口的商品對不上它在國內(nèi)的銷售記錄，這些都存在偷稅而非法經(jīng)營的風(fēng)險，嚴(yán)重可能導(dǎo)致關(guān)閉帳號等。建議賣家對一些幾百公斤甚至更重的貨物可以選擇空運或海運到FBA倉，但必須要提供可以使用的稅號。

亞馬遜FBA倉庫需要預(yù)約交貨，它很少有指定的物流供應(yīng)商，但UPS亞馬遜FBA倉庫有獨立的操作區(qū)域。此外亞馬遜FBA倉只接受貨物打標(biāo)準(zhǔn)托盤交貨。亞馬遜FBA倉從經(jīng)營模式上分為三種：亞馬遜自建倉庫;亞馬遜租用倉庫;亞馬遜外包給第三方的倉庫。無論是哪種經(jīng)營模式，亞馬遜只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進(jìn)入倉庫。

亞馬遜每個國家的每個倉庫均有自己的一個詳細(xì)的貨物包裝及運輸要求，因而要求會有所不同。在派送貨物前不妨解讀下所配送倉庫對貨物包裝、重量的要求，避免因不合規(guī)導(dǎo)致拒收、退運。目前亞馬遜歐洲站中貨物到達(dá)最多的是英國和德國，其次是到西班牙、意大利和法國。當(dāng)需要派送貨物到西班牙、意大利或者法國時，賣家們可以選擇從英國或德國周轉(zhuǎn)，這樣更為方便和節(jié)省。                                                                                                                                           了解更多、點擊進(jìn)入

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