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      美國卡派中LTL和FTL是什么意思?它們有什么區(qū)別?

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      美國卡派中LTL和FTL是什么意思?它們有什么區(qū)別?

      美國卡派中LTL和FTL是什么意思?它們有什么區(qū)別?

      美國卡派中LTL和FTL是什么意思?它們有什么區(qū)別?美國卡派分三種方式:LTL和FTL,后兩種方式的時(shí)效和費(fèi)用是不一樣的。美國尾程除了快遞UPS等,就這兩種方式在北美的卡車派送中非常流行。以下看看它們之間有什么區(qū)別,LTL和FTL之間如何選擇?


      美國卡派中LTL和FTL是什么意思?它們有什么區(qū)別?


      美國卡派分兩種方式:LTL和FTL,這兩種方式的時(shí)效和費(fèi)用是不一樣的。美國尾程除了快遞UPS等,就這兩種方式在北美比較流行。以下看看它們之間有什么區(qū)別:


      1.LTL是什么意思?



      美國海卡LTL經(jīng)濟(jì)卡車派送模式



      美國海卡LTL經(jīng)濟(jì)卡車派送模式


      LTL全稱是Less Truck Loading ,中文意思叫零擔(dān)運(yùn)輸,意思是你不必付此次卡車運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)部分費(fèi)用。你用多少卡車車廂的空間就付多少運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸成本非常劃算,它是美國卡派之中運(yùn)輸最實(shí)惠的運(yùn)輸方式。相當(dāng)于國內(nèi)DD打車的拼車業(yè)務(wù)。


      LTL卡派,你只需要付你的貨物占用的卡車運(yùn)輸空間費(fèi)用即可,比如你的貨物是一個(gè)卡板,大概是2CBM,那你只需要付2CBM的運(yùn)費(fèi)就可以幫你送到目的地了。這是做亞馬遜中小賣家節(jié)約物流成本的不錯(cuò)選擇之一。


      2.FTL是什么意思?


      FTL全稱是Full Truck Loading,中文意思叫整車運(yùn)輸,顧名思義與LTL相反,你的貨不滿一車也要付整車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。


      3.LTL和FTL有什么不同?


      LTL的缺點(diǎn)是時(shí)效沒有這么穩(wěn)定,卡車需要一定的集貨時(shí)間,把這段時(shí)間去同一個(gè)目的地的所有貨物都集齊之后再出發(fā)。到目的城市后還要為送貨點(diǎn)一個(gè)個(gè)派送,時(shí)間可能會(huì)慢很多。



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      如果因?yàn)槟康膫}庫比較偏遠(yuǎn),一周都無法集齊一車貨的話,可能會(huì)不發(fā)車這種情況。所有如果貨比較急的情況下請(qǐng)選擇FTL派送方式,或者轉(zhuǎn)交UPS派送。


      FTL的優(yōu)缺點(diǎn)非常明細(xì),如果您的貨物滿一車貨,或者暫滿絕大部分運(yùn)輸空間,那是非常好的選擇——非常快、而且相當(dāng)實(shí)惠的運(yùn)費(fèi)。如果貨物不多,不到一半甚至是三分之一,我的貨急只要求時(shí)效,也是可以選擇的。


      如果要送的目的地貨非常多,LTL也是非常快的。比如ONT8的,每天都有幾大卡車的貨要送,LTL運(yùn)輸也會(huì)天天發(fā)車。不管是LTL還是FTL沒有哪個(gè)好哪個(gè)差,只要合適都是最好的派送方案。


      4.LTL和FTL之間如何選擇?



      美國海卡FTL時(shí)效優(yōu)先卡車派送模式


      美國海卡FTL時(shí)效優(yōu)先卡車派送模式


      如果是超長、超大、超重的貨物,適合美國卡派。UPS快遞對(duì)這一類的附加費(fèi)是翻倍的,非常不劃算。.LTL和FTL之間可以從體積、時(shí)效、費(fèi)用三個(gè)方面去選擇合適的方式:


      1)時(shí)效

      美國客人急需貨物,那邊時(shí)效就是第一位,那么FTL是最優(yōu)方案。出庫后專車派送,中途不停靠、不中轉(zhuǎn),能第一時(shí)間送貨到客戶手中。這是客戶體驗(yàn)感最好的一種方式,瑞獅國際國際卡派覆蓋全美大部分FBA非偏遠(yuǎn)倉庫卡車派送。如果不是很偏的倉庫都能快速集齊貨物,F(xiàn)TL卡車派送到達(dá)。


      2)費(fèi)用

      運(yùn)輸成本的考慮,會(huì)選擇LTL,以實(shí)際出貨量為參考,用多少卡車車廂空間算多少,為公司介紹非常大的運(yùn)輸成本。一般情況下不是太偏遠(yuǎn)的FBA倉庫,LTL的時(shí)效也都能滿足大部分客戶的需求的。


      3)體積

      有的適合客戶的貨物不一定剛好是一個(gè)整車貨物,比如少于一個(gè)整車或者多余一個(gè)整車。這種情況下會(huì)先裝一個(gè)FTL,余下部分裝個(gè)LTL。剩余部分差不多有半車的情況下,如果別的客戶目的城市也一樣,也差不多半車,湊一湊也是可以的。時(shí)效也非常理想。



      瑞獅國際國際早期在美國做卡車派送起家,自有卡車車隊(duì),有專業(yè)物流顧問為您提供合適的物流方案給您參考,歡迎咨詢?nèi)皙{國際國際美國海卡渠道。


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