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      過駁直裝和抵港直裝作業模式 過駁直裝 船邊直提 抵港直裝

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      過駁直裝和抵港直裝作業模式 過駁直裝 船邊直提 抵港直裝

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      過駁直裝”作業模式的一個場景,該模式的應用,可有效提高船舶作業效率26.6%,為客戶爭取寶貴的物流時間,同時為該公司節省外付成本每百箱5500余元。


      在集裝箱作業中,受在港船舶較多、碼頭堆場壓力較大等因素影響,采用傳統作業模式可能無法按時完成作業,客戶會面臨交貨逾期風險。在煙臺港業務部和海關口岸部門的大力支持下,該公司強化生產組織銜接,集成泊位、人、機生產要素配置,廣泛應用“過駁直裝”作業模式,每次作業可減少場內兩次裝卸、一次水平運輸,不僅有效減少堆場堆存壓力、提高貨物周轉率,還降低公司裝卸成本,實現“一舉三得”。


      在其他作業場景中,該公司綜合運用“船邊直提”和“抵港直裝”模式作業,促進生產組織匹配銜接更加高效,打造“服務更優、效率更高、成本更低”的港口物流服務。


      據了解,今年該公司通過“過駁直裝”“船邊直提”“抵港直裝”作業模式完成船舶388艘次,累計節省外付成本28余萬元,為客戶節約在港停時1290余小時。目前,該公司現場岸橋作業效率同比提升8.6%,岸橋單箱能耗同比下降17%,預計每月可節省費用70余萬元。                                                                                                                                                            了解更多,點擊進入 

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